توضیحات:
تحقیق درباره روشنایی معابر، در قالب فایل pdf در 15 صفحه.
بخشی از متن فایل:
در گذشته برای تامین روشنایی معابر از چراغهای موسوم به لاک پشتی استفاده می شد، اما امروزه، چراغهای مخصوص معابر با تنوع وسیعی توسط سازندگان به بازار عرضه شده اند و برای هر نوع کاربرد امکان انتخاب برای طراح وجود دارد . از مبانی مهم در طراحی روشنایی معابر ، انتخاب صحیح از بین چراغها با طیف نور متفاوت است . استفاده از چراغهای با لامپ التهابی یا هالوژنه اگر چه رنگ دهی بالایی دارند ، اما بعلت پایین بودن ضریب بهره نوری لامپ وکوتاه بودن طول عمر،مدتها است که در روشنایی معابر مورد استفاده نسیتند . چراغهای فلورسنت حتی نوع فشرده آن به علت محدود بودن توان نوری در روشنایی معابر مورد استفاده قرار نمی گیرد . چراغهای جیوه ایی یا متال هالید برای خیابانها و کوچه ها مخصوصا مناطق تجاری مناسب هستند زیرا رنگ دهی قابل قبولی دارند . چراغهای با لامپ سدیمی نارنجی که دارای ضریب بهره نوری بالایی هستند ، برای معابر اصلی وبزرگراهها و آزادراهها خصوصاً بخاطر مه شکن بودن طیف نور آنها مناسب هستند.
سیستم تامین روشنایی معابر نه تنها باید از نظر خصوصیات فنی کفایت داشته باشد ، بلکه از جنبه های ایمنی ، ارگونومی ، بهداشتی ، روانشناسی و هنری نیازهای استفاده کنندگان را برآورده نماید . روشنایی مطلوب معابر باید دارای خصوصیات زیر باشد :
متوسط شدت روشنایی معبر با حدود توصیه استاندارد مطابقت نماید .
طیف نور باید متنا سب با محل مورد طراحی باشد،بطوری که رنگ دهی لازم را دارا باشد.
یکنواختی روشنایی در حداکثر ممکن رعایت شود و سایه روشن محسوس ایجاد ننماید.
منابع روشنایی در زاویه دید عابرین یا راکبین قرار نگیرد. منحنی توزیع نور چراغ متنا سب با محل مورد استفاده باشد.
جنبه های ارگونومی و هنری در طراحی رعایت شده باشد.
فهرست مطالب:
مقدمه
پارامتر های محاسبات روشنایی
محاسباب شدت نور
خصوصیات چراغ های معابر
ضریب افت روشنایی چراغ
چراغ های خیابانی LED
چراغ LEDسولار
برج روشنایی
منابع
محتوای فایل دانلودی
محتوا فایلی pdf می باشد