فصل اول: کلیات تحقیق
1-1 مقدمه
1-2 تعریف مسئله
1-3 اهداف تحقیق
فصل دوم: تئوریهای مبنایی و پیشینه‌ی تحقیق
2-1 مفهوم ارتعاش
2-2 ضرورت اندازه‌گیری ارتعاشات
2-3 سوخت بیودیزل
2-4 سوخت بیواتانول
2-5 نقش سوختهای بیودیزل و بیواتانول بر عملکرد موتور
2-6 نقش سوختهای زیستی (بیودیزل و بیواتانول ) بر ارتعاش ماشین
2-7 ارتعاشات در ماشین‌ها
2-8 اثر ارتعاشات بر سلامتی انسان
2-9 تأثیر بزرگی و فرکانس ارتعاش
2-10 روش اولیه ارزیابی و محاسبه ارتعاش وسیله
2-11 مقدار ریشه میانگین مربعات ارتعاش و شتاب معادل
2-12 مقدار تجمع ارتعاش
2-13 راه‌های امکان جذب و کاهش ارتعاشات موتور
2-14عوامل تشدید کننده ارتعاش موتور تراکتور
2-15اثر ارتعاش بر موتور
2-16اثرات ترکیبات سوخت بیودیزل و بیواتانول بر ارتعاش موتور
2-17جمع‌بندی
فصل سوم: مواد و روش ها
3-1 مقدمه
3-2 مواد و تجهیزات مورد نیاز جهت تهیه سوخت بیودیزل
3-2-1 دستگاه مولد بیودیزل
3-2-2 منبع تولید سوخت بیودیزل
3-2-3 الکل متانول
3-2-4 کاتالیزور
3-3 روش و مراحل تولید سوخت بیودیزل
3-3-1 آماده سازی محلول متوکسید
3-3-2 ترانس استریفیکاسیون
3-3-3 جداسازی گلیسیرین
3-3-4 آبشویی محلول سوخت
3-3-5 تبخیر آب باقی مانده در محلول بیودیزل بعد از آبشویی آن
3-4 مواد و تجهیزات مورد نیاز آزمایش‌های ارتعاش موتور
3-4-1 سوخت بیودیزل
3-4-2 تراکتور MF 285
3-4-3 موتور
3-4-4 دستگاه ارتعاش سنج (Vibration meeter)
3-5 اتصال قسمتهای مختلف برای داده برداری
3-6 دوربین فیلمبرداری
3-7 کامپیوتر و نرم‌افزار
3-8 نحوه اتصال شتاب سنج
3-9 محل اتصال شتاب سنج
3-10 شرایط و محل انجام آزمایش ها
3-11 داده برداری
3-12 تحلیل داده ها
3-12-1 تحلیل آماری داده ها
3-12-2 تحلیل داده ها به روش هوش مصنوعی
فصل چهارم: نتایج و بحث
4-1 مقدمه
4-2 میانگین های شتاب ارتعاشی در دورها و سوختهای مختلف روی محورهای متفاوت
4-3 مقایسه میانگین های شتاب برآیند (شتاب کل) برای سوختهای مختلف تحت دورهای متفاوت
4-4 بررسی و مقایسه میزان ارتعاش روی محورها تحت دورهای مختلف بر اساس تحلیل داده ها
4-5 بررسی رابطه محورهای سه گانه بر ارتعاش موتور از دیدگاه فنی ومکا نیکی
4-6 بررسی و مقایسه اثرات دورها و جهت بر میزان ارتعاش
4-7 بررسی رابطه دور موتور با ارتعاش در موتورازمنظر تحلیل داده ها
4-8 بررسی رابطه دور موتور با میزان ارتعاش آن ازدیدگاه فنی ودینامیکی
4-9 تحلیل در حوزه زمانی
4-10 تجزیه و تحلیل آماری
4-11 نتایج بررسی اثر نوع سوخت، دور موتور و محور بر ارتعاش موتور تراکتور MF285
4-11-1 مقایسه میانگین های ارتعاش درسطوح مختلف سوخت.
4-11-2 مقایسه اثر دورهای مختلف موتور بر میانگین های ارتعاش
4-11-3 مقایسه اثر محور های مختلف بر میانگین های ارتعاش
4-12 مقایسه میانگین نهایی ارتعاش درسطوح مختلف سوخت و دور روی محورهایX،Y، Z
4-13 مقایسه میانگین نهایی ارتعاش در سطوح مختلف سوخت و محور
4-14 مدل سازی به کمک انفیس
4-15 مدل سازی به کمک سطح پاسخ
فصل پنجم: نتیجه‌گیری و پیشنهادها
5-1 مقدمه
5-2 نتیجه گیری
5-3 پیشنهادها
منابع